與架空線路相比,鋁合金鋁芯電纜具有明顯的高供電可靠性優(yōu)勢(shì),幾乎不受外界天氣影響。在夏冬大負(fù)荷惡劣天氣下,故障率仍能保持較低。根據(jù)朝陽(yáng)供電公司多年配網(wǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù),鋁合金鋁芯電纜線路100公里故障率約為架空線路100公里故障率的20%。然而,一旦鋁合金鋁芯電纜線路出現(xiàn)故障,將產(chǎn)生很大的影響,故障點(diǎn)的搜索和處理也相對(duì)復(fù)雜。如果鋁合金鋁芯電纜段直埋敷設(shè)出現(xiàn)故障,路面需要破碎。據(jù)統(tǒng)計(jì),鋁合金鋁芯電纜故障的平均處理時(shí)間超過(guò)10小時(shí)。因此,鋁合金鋁芯電纜運(yùn)行維護(hù)的重點(diǎn)是通過(guò)狀態(tài)監(jiān)測(cè)提前發(fā)現(xiàn)和處理鋁合金鋁芯電纜缺陷,避免缺陷擴(kuò)大成故障。
鋁合金鋁芯電纜故障的主要類型包括外力損傷、鋁合金鋁芯電纜接頭絕緣穿透、鋁合金鋁芯電纜本體老化等。除外力損傷外,主要故障原因是鋁合金鋁芯電纜接頭絕緣穿透。
進(jìn)一步的解體分析和試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn),廣泛使用的交聯(lián)聚乙烯鋁合金鋁芯電纜在制造接頭時(shí),由于工藝原因或接頭質(zhì)量差,絕緣介質(zhì)與半導(dǎo)電屏蔽層之間存在間隙或半導(dǎo)電體突出絕緣層。在這些氣隙和雜質(zhì)的尖端,很容易產(chǎn)生局部放電。在局部放電的長(zhǎng)期作用下,絕緣材料的不斷老化最終導(dǎo)致絕緣穿透,導(dǎo)致鋁合金鋁芯電纜故障。鋁合金鋁芯電纜振蕩波局放電檢測(cè)技術(shù)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和定位潛在的局部放電缺陷,不會(huì)對(duì)鋁合金鋁芯電纜造成損壞。2)可以大大提高供電可靠性。
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